Баббиты являются широко применяемыми в промышленности легкоплавкими сплавами на основе металлов с низкой температурой плавления и более твердыми включениями (никель, медь, сурьма и т.д.). Пластичная основа сплава обеспечивает равномерное прилегание подшипника к валу, а твердые частицы отвечают за снижение степени трения и износа поверхности.
Оловянные баббиты производятся в соответствии с требованиями ГОСТа.
Производятся антифрикционные сплавы из соответствующих металлов или вторичного сырья, выпускаются в виде слитков с весом 22 кг и оттиском товарного знака. Слитки в дальнейшем используются при производстве подшипников скольжения.
Баббиты находят применение для заливки боковых стенок вала крепления подшипника для обеспечения его оптимального вращения и снижения коэффициента трения. При вращении подшипника в антифрикционном сплаве образуются микроканалы, через которые осуществляется смазка деталей, находящихся в трении.
Оловянные баббиты имеют узкую сферу применения. Они используются при максимальных скоростях вращения механизмов, при которых необходима повышенная износостойкость. Устойчивость к образованию коррозии позволяет их использовать в условиях высокой влажности.
Антифрикционные сплавы находят применение для изготовления подшипников дизельных двигателей и прокатных станков, электровозов, путевых машин и деталей паровозов, а также другого тяжелого машиностроительного оборудования.